印度企业加速布局自备绿色电力以降低成本和排放
印度企业正越来越多地转向自备绿色电力。
它们自建或合作开发可再生能源项目,以保障电力供应、减少对电网依赖,并实现脱碳目标。
这一趋势为近年来向火电自备电力的转变增添了新维度。
可再生能源作为自备电力,增强了企业自行发电的商业可行性。
这些自备容量使企业在电力短缺时基本不受现货电价上涨影响。
转变在钢铁、水泥和金属等高耗电行业最为明显。
电力是这些行业的主要运营成本,稳定供应至关重要。
UltraTech Cement拥有约2吉瓦自备可再生能源容量。
JSW Steel约有1吉瓦,Ambuja Cements接近980兆瓦。
Hindalco和Tata Steel也已建设自备可再生能源容量。
更多项目正在推进。
JSW Steel另有1.5吉瓦处于不同投产阶段,Tata Steel有近800兆瓦在建。
自备电力允许企业主要为自身工厂或办公楼发电或安排电力,而不是全部从当地配电公司购买。
经济账也越来越难以忽视。
JMK Research与合作伙伴2026年的一项研究显示,电力可占二次钢铁行业运营成本的40%。
多个邦的可再生能源电价为每单位4.5至6卢比,而电网电价为每单位7至8卢比。
该研究认为集团自备采购是工业用户最可扩展的选项之一。
普华永道印度气候与能源合伙人Shardul Fadnavis表示,这一趋势反映了印度工业用电模式的演变和工业基础的扩大。
它同时支持企业可持续发展目标和印度长期脱碳雄心。
高耗电行业需要全天候不间断电力,而白天运营的企业则发现自备可再生能源特别有吸引力。
Fadnavis指出,自备发电概念并不新鲜。
长期法规、更便宜的可再生能源、支持性政策和采购要求加速了其采用。
企业越来越追求成本确定性、能源安全和更清洁的电力。
这一转变已超出重工业。
Maruti Suzuki通过自建太阳能和外购绿色电力增加可再生能源使用。
2026财年可再生能源占其制造设施用电的近23%,公司预计到2031财年将升至85%。
Maruti Suzuki企业事务高级执行官Rahul Bharti表示,公司正通过自建太阳能和外购绿色电力提升制造环节的可再生能源使用。
公司计划投入约1000亿卢比,目标将制造排放从每年61.5万吨降至2031财年的26.6万吨。
Tata Motors也采用屋顶太阳能、自备和集团自备项目以及长期绿色电力安排的组合。
2026财年其乘用车业务可再生能源用电占比约78%,商用车业务为51%。
公司还为多个制造设施绑定风光混合项目。
模式正向办公楼和商业地产扩展。
Embassy REIT在卡纳塔克邦运营100兆瓦太阳能园区,为商业园区供电。
其首席执行官Amit Shetty表示,该园区增强了能源安全、长期成本效率并减少碳足迹。
WeWork India正为其班加罗尔业务建设10兆瓦峰值太阳能电站。
目前可再生能源占其用电的近40%,项目完成后预计升至约50%。
其董事总经理兼首席执行官Karan Virwani表示,自备可再生能源电力带来成本可预测性,减少电价波动风险,并增强对能源需求的控制。
Fadnavis预计,随着具有竞争力的可再生能源电价、可靠性和可持续性日益汇聚,采用将加速。
自备电力将成为印度企业的战略能源工具,而不仅仅是可持续发展导向的企业举措。
